在車工崗位從業(yè)21年，今年還不到40歲的洪家光完成了令同齡人羨慕不已的一次次跳躍：從普通車工到數(shù)控車工雙料高級(jí)技師、集團(tuán)公司首席技能專家、全國(guó)職業(yè)技能大賽第一名、全國(guó)首屆“最美青工”、全國(guó)“最美職工”、遼寧省勞動(dòng)模范、擁有7項(xiàng)國(guó)家發(fā)明和新型實(shí)用專利、2017年榮獲全國(guó)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，2018年榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆狈Q號(hào)……有業(yè)內(nèi)專家這樣評(píng)價(jià)說(shuō)，一名一線產(chǎn)業(yè)工人，不僅本職工作出色，還完成了科學(xué)家應(yīng)該做的工作。

    被稱為“拼命三郎”

    洪家光是中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司一線工人。在某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)攻關(guān)期間，公司號(hào)召員工住廠大干，洪家光以身作則響應(yīng)號(hào)召，第一個(gè)把行李搬到了工廠。

    大干期間由于過(guò)度勞累，體力透支，洪家光在搬運(yùn)工件時(shí)不慎掉落，砸傷了左手手指，工友們勸他去就醫(yī)，可他硬是挺著干了一天的活。直到晚上傷口的疼痛讓他無(wú)法入睡，他才去醫(yī)院做了檢查，檢查結(jié)果竟是嚴(yán)重粉碎性骨折。醫(yī)生要求他休養(yǎng)兩個(gè)月不許操作設(shè)備，他卻不顧醫(yī)生和家人的勸阻，僅在家里休息了3天，便偷偷回到工作崗位，用一只手操作設(shè)備，一干就是兩個(gè)月。大家都說(shuō)他是廠里的“拼命三郎”“工作瘋子”。

    刻苦攻關(guān)摘“明珠”

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)涉及領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”。葉片是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵承載部件，長(zhǎng)期以來(lái)，西方國(guó)家用于加工航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的滾輪精密磨削技術(shù)對(duì)我國(guó)進(jìn)行封鎖，突破葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)迫在眉睫。

    為了攻克這個(gè)難題，洪家光拿出自己積累的工作手冊(cè)，仔細(xì)研究葉片的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，用心揣摩，找資料，查文獻(xiàn)，請(qǐng)教專家，做加工實(shí)驗(yàn)。晚上困了，他就在車間找個(gè)地方打個(gè)盹，餓了就啃一口面包。從2008年開始幾年間，他每天都在想著葉片，像著了魔一樣。洪家光利用多年積累的加工經(jīng)驗(yàn)，大膽開展一系列技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)多年潛心探索、科研實(shí)踐，終于突破了葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)。目前，這項(xiàng)成果已投入應(yīng)用，獲得多位院士的高度評(píng)價(jià)，為國(guó)家大飛機(jī)上天提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

    傳承工匠精神帶隊(duì)伍

    作為省市“技能大師工作站”的領(lǐng)銜人，洪家光充分發(fā)揮領(lǐng)軍人才的帶頭作用，傳承工匠精神，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同成長(zhǎng)，他還長(zhǎng)期擔(dān)任國(guó)家一級(jí)、二級(jí)職業(yè)技能大賽的車工教練并帶隊(duì)參加比賽。2013年，他帶領(lǐng)遼寧隊(duì)在第九屆“振興杯”全國(guó)技能大賽中取得車工團(tuán)體第一名的優(yōu)異成績(jī)；2016年，通過(guò)“洪家光大師工作站”平臺(tái)，他培訓(xùn)公司兩位選手參加第十二屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽，分別獲得機(jī)修鉗工第一名、第三名的公司歷史最好成績(jī)。

    洪家光將自己的車工絕活毫無(wú)保留地傳授給身邊人，經(jīng)他培訓(xùn)的青年職工有135人次晉升了技能等級(jí)；他先后帶徒弟13人，其中高級(jí)工7名、技師2名、高級(jí)技師4名；他還編寫了《航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型零件的加工方法》技能操作書，并錄制了視頻教材《車工技能操作絕技絕活》，把多年積累的加工絕技留下來(lái)、傳出去。